三个月前，我决定入手吉利星愿新能源车来跑顺风车，当时心里满是期待与忐忑。如今，三个月过去，这段经历给了我超多感悟，现在就给大家唠唠真实的用车体验。

刚拿到车，就被吉利星愿的外观吸引。小巧玲珑的车身，线条流畅又灵动，走在街头辨识度超高。特别是那贯穿式的尾灯，晚上一亮，简直酷炫，不少乘客上车第一句话就是夸车好看，这也让我挺有面子。

再说说空间，别看它外观不大，里面可是别有洞天。官方说座舱 “得房率” 高达 85%，实际体验确实如此。前排调整好驾驶位，后排乘客的腿部和头部空间都挺充裕，坐三个成年人也不会觉得特别挤。而且车内储物空间多得超乎想象，70L 的前备箱，放个登机箱轻轻松松，有时候乘客带点小行李，放前备箱就不怕占后排空间。中控台下方有个大镂空，我一般放些跑顺风车要用的小物件，像手机充电器、纸巾啥的，拿取超方便。车门上的储物槽又大又深，能放好几瓶水，给乘客提供便利。

跑顺风车，最关心的就是续航。我买的是 410km 续航版本，在市区跑，只要不是暴力驾驶，不开空调的情况下，基本能做到 1:1 的续航，也就是说，充满电跑 400 多公里没啥问题。要是开空调，大概能打个九折，也能跑 360 多公里左右。跑高速的话，速度保持在 90 迈，续航能有 1:1，要是速度更快，就会打折，大概七到八折。对我来说，这样的续航表现完全能满足日常接单需求。而且，它支持快充和慢充。快充半个小时左右，电量就能从 30% 充到 80%，特别适合我中午休息时快速补电；慢充一般晚上回家插上，睡一觉起来就充满了，费用还低。

驾驶体验也让我挺惊喜。方向盘特别轻，转向灵活，在市区频繁转弯、掉头，操作起来毫不费力。起步轻快，等红绿灯时，一脚油门下去，瞬间就能冲出去，比不少燃油车都快。跑高速的时候，只要速度不超过 120 迈，车身都挺稳，不会有发飘的感觉。车辆的悬挂调校得也不错，过减速带或者坑洼路面，颠簸感过滤得很好，乘客坐在后排也觉得很舒服。

智能配置方面，对跑顺风车帮助很大。车机系统自带高德导航，屏幕大，显示清晰，还能实时更新路况，规划最优路线。语音识别功能也很灵敏，我直接语音输入乘客的目的地，就能快速规划导航，不用再手动输入，安全又方便。还有 360 倒车影像，停车的时候，周围情况看得清清楚楚，避免了很多刮蹭风险。

这三个月跑下来，成本真的低。以前开燃油车跑顺风车，油费是一大笔开销。现在换成吉利星愿，家用充电每公里也就一毛钱左右，算下来，每个月的电费比以前的油费省了一大半。而且，新能源车保养也简单，不像燃油车要换机油、机滤啥的，保养成本大大降低。

当然，这三个月使用下来，也发现了一些小问题。比如车机系统偶尔会卡顿，特别是同时开着导航、音乐，再切换其他应用的时候，反应就会慢一些。还有就是隔音效果，高速上风噪和胎噪有点明显，影响乘客的乘坐体验。另外，后备箱虽然有 375L，但是开口有点小，有时候乘客带的大行李箱，放进去不太方便。

总体来说，这三个月用吉利星愿跑顺风车，体验还是很不错的。它外观好看、空间宽敞、续航给力、驾驶舒适、成本又低，虽然有些小缺点，但不影响它成为我跑顺风车的得力助手。要是你也打算跑顺风车，又在纠结选什么车，吉利星愿真的可以纳入考虑范围。