发明密码锁的人真是个天才，这设计真的是太聪明了。

首先我们来看密码锁的内部结构，这是密码锁的外壳，上面这个弯曲的部分叫做锁环，控制着锁环开关的部件叫做锁舌机构。当我们旋转锁舌机构时，它会在弹簧的作用下复位，这个是锁舌，它可以来回伸缩，当锁环下降时，锁舌会在弹簧作用下弹出，完成上锁。当向上拉动锁环，锁舌机构会随之转动，从而完成开锁。为了防止锁环被全部拉出，在锁环的另一侧安装有限位装置，让其在被限制的范围内移动。现在我们知道锁环的开关是由锁舌机构控制，那么只要限制了锁舌机构的转动，锁环就无法打开，所以在密码锁内部增加了3个转轮来限制锁舌转动，三个转轮被安装在一起，转轮二、三被安装在底座上，转轮1则被固定在密码盘上，与密码盘一同转动。现在将它们组装到一起，我们可以看到每个转轮上都有一个凹槽。当把所有凹槽对齐到指定位置时，向上拉动锁环，锁便能够被打开。

如果凹槽不在对应位置，锁舌机构将无法向下旋转，此时锁环被锁舌卡住，无法完成开锁。重点来了哈，那么密码盘到底是如何控制转轮上的凹槽呢？原来在每个转轮上都有至少一个凸起的传动销，传动销的作用是通过密码盘上转轮的旋转来带动后面转轮的旋转。所以在开锁时，我们首先需要将密码盘顺时针旋转3圈，以保证转轮3已经被带动，然后继续顺时针旋转到第一个密码的数字，这样转轮3的凹槽就能对应开锁位置。接下来我们需要逆时针旋转一圈，这样做的目的是为了重新带动转轮2，且不与已经对好密码的转轮3接触，然后继续逆时针转动到第2个密码所在的数字，此处便是转轮2上的凹槽对应的开锁位置，最后顺时针转动到第3个密码的数字，此处就是转轮仪上的凹槽对应的开锁位置。这时所有转轮上的凹槽。

好，都在开锁的正确位置，再向上拉动锁环就能成功开锁了。好了，小伙伴们，你学会了吗？